EPEx membransegel
Elvström Sails EPEX membransegel föddes 2008 med en vision om att skapa segel som har hållbarhet och prestanda utöver traditionella segel. Konceptet har utvecklats och förbättras hela tiden och är idag en toppmodern process
Efter många års produktion och utveckling har processen förädlats. Seglen tillverkas på vårt loft i Danmark med vår egenutvecklade EPEX produktionslinje. Material hålls ihop med vakuum under tillverkningen för att försäkra att laminatet blir 100% homogent. EPEX membranet kan tillverkas med olika materialkombinationer.
I processen kan vi integrera lattfickorna för att skapa en slät yta på seglet, ett mycket bra sätt att göra rullstorsegel enkla att hantera vid inrullning.
Att rulla in ett segel är väldigt enkelt. Lattorna kan till och med integreras i membranen utan utanpåliggande lattfickor. Det blir en helt ren segelduk. Nedan ett EPEX dubbel taft segel med integrerade lattfickor och “easy tie on” system som låser lattorna i lattfickan.
Tillverkning av EPEX segel
Design
I ett EPEX segel är fibrerna i duken placerade efter kraftens riktning och fibrerna är inbakade i seglet. När seglet designas beräknas fibertjocklek och täthet ut av ett avancerat program i designprocessen.
Tricket är att ha rätt tjocklek och täthet på fibrerna för att skapa ett segel som är lätt och formstabilt. Densitet på fibrerna mäts i dpi (dpi = denier per inch). Högst densitet blir det automatiskt i seglens hörn där alla krafter tas upp. I produktionen läggs fibrerna ut av en robot i ett optimerat mönster och pressas sedan ihop med vakuum och försluts.
Anpassningsbart
Ett skräddarsytt segel med exakt rätt antal fiber (det som kallas DPI) och anpassad duk optimerat för just din båt blir ett snabbt segel. Beroende på rätande moment och kundens behov finns det olika typer av fiberkombinationer. Vi kan producera med alla typer av fibrer och med fördel mixa vissa fibrer, exempelvis: Polyester, Vectran, Poly/vectran, Technora, Technora/Vectran. Kolfiber, Kolfiber/Technora och Gul Aramid. Det kommer att vara formstabilt under hela sin livslängd.
- Kappseglare väljer Epex för att kunna optimera prestanda för hög fart.
- Långfärdsseglare väljer EPEX optimerad för hög hållfasthet och lång livslängd.
- Du väljer ett EPEX segel baserat på din segling och din båts egenskaper.
Prata med våra segelmakare för att hitta rätt koncept för dig.
Club Swan 50, NiRaMo – Elvstrøm Sails powered
Hej alla Hallberg Rassy seglare,
Båten är en HR 34 från 2000. Besättningen består av min fru och vår lilla ”rescue dog” från Spanien.
Seglingssäsongen håller i sig från mitten av april till slutet av oktober. Vi seglar i nordiska farvatten ca 600-800 nM och övernattar ca 60 nätter/säsong.
När vi köpte båten ingick Elvström Sails tiradial Cut Dacron segel. Efter 14 år var det dags att köpa nya, även om de skulle hålla ytterligare några år men kappseglaren i mig kunde inte tillåta att ge bort fart, höjd och komfort vilket vi skulle få med nya segel.
Det var aldrig något alternativ att byta till något annat fabrikat eftersom de gamla seglen har haft en sådan god kvalité. Elvström Sails kunde ge bra råd om vilken design och material som skulle passa för just våra behov.
Vi kom fram till en EPEX design med Tecnora fiber. Detta segel har en helt annan formstyvhet än det gamla dacronseglet.
Jag vet att Niels designar segel som passar allas behov, modeller och storlekar på Hallberg Rassy båtar.
Efter nio år har EPEX seglet både prestanda och minimalt slitage, seglet kan vi behålla många år till. Det håller formen lika bra i lätta vindar som upp till kuling med två rev i storseglet. Resultatet blir fart, höjd och komfort.
Ytterligare ett plus för Elvström sails är att tillverkning är i Danmark. Detta medför korta transporter vilket är bra för miljön.
All service på seglen görs i Henån.
Nästa segel för oss kanske blir ett segel av 100% återvunnen polyester. Det är troligtvis framtidens segel.
Seglarhälsningar
Claes Oleander